1. Caoutchouc naturel NR
Il est fait de latex provenant d'arbres à caoutchouc et appartient au polymère d'isoprène. Il a une élasticité élevée, une résistance élevée à l'usure, une forte résistance à la traction et un fort allongement. Mais sa résistance au vieillissement est relativement faible, l'exposition à long terme à l'air est facile à vieillir et il est facile de devenir collant après la chaleur, la résistance aux alcalis et la forte résistance aux acides.
2, gomme styrène butadiène SBR
De son nom, on peut savoir qu'il s'agit d'un copolymère de butadiène et de styrène. Comparé au caoutchouc naturel, sa texture est plus uniforme et il y a moins de corps étrangers mélangés dans le matériau, mais la résistance mécanique est médiocre. Généralement, il peut être mélangé avec des matériaux en caoutchouc naturel pour améliorer les performances du produit.
3. Caoutchouc butyle IIR
Ce matériau est composé d'isobutène et de polymérisation d'isoprènes, le matériau contient une petite quantité de base insaturée pour l'utilisation de soufre, car le mouvement moléculaire de l'obstacle stéréoscopique méthyle est moindre, il a donc une faible perméabilité, une meilleure résistance à la lumière du soleil et à l'ozone, à l'alcool, à la cétone, La résistance aux esters et autres solvants polaires est forte, sa plage d'adaptation à la température est également relativement large, elle peut s'adapter à la température de -54 ~ 110 degrés. Cependant, il ne convient pas pour une utilisation avec des solvants tels que le pétrole, le kérosène colloïdal et l'hydrogène aromatique.
4. Gel de butadiène hydrogéné HNBR
C'est un matériau formé en éliminant une partie de la double chaîne dans le matériau après hydrogénation. Après hydrogénation, si la résistance à la température ou la résistance aux intempéries est beaucoup plus élevée que le caoutchouc butadiène général. Sa résistance à l'huile et son matériau en caoutchouc butadiène sont similaires, adaptés à la plage de température de -25 ~ 150 degrés, et il présente de bonnes caractéristiques de résistance à la corrosion, à la traction et à la déchirure. Il ne convient pas pour une utilisation avec des alcools, des esters ou des solutions aromatiques.
5. EPDM
Il est fait de copolymérisation de matériaux d'éthylène et de propylène, la résistance à la chaleur, la résistance au vieillissement, la résistance à l'ozone et la stabilité du matériau sont très bonnes, il a une bonne résistance à l'alcool, à la cétone, à l'éthylène glycol et aux solvants phospholipides, il convient à la plage de température de { {0}}~150 degrés . Cependant, il ne convient pas à une utilisation dans l'industrie de la transformation des aliments et ne convient pas à une utilisation dans un environnement de vapeur d'eau chaude.
6. Butyle Lunettes NBR
Le matériau est fait de copolymérisation d'acrylonitrile et de butadiène. Plus la teneur en acrylonitrile dans le matériau est élevée, plus il est résistant au mazout hydrocarboné, qui est une huile pétrochimique, mais sa résistance à basse température s'aggravera. Le matériau a une bonne compressibilité, résistance à l'abrasion et allongement, mais il ne convient pas à une utilisation dans des solvants polaires.
7, colle chloroprène CR
Il est fait de matériau de polymérisation monomère de chloroprène, après traitement de durcissement, son élasticité et sa résistance à l'usure sont meilleures, et ne craignent pas la lumière directe du soleil, il a donc une forte résistance au vieillissement atmosphérique, mais a également une résistance au feu, mais quand il est relativement facile à cristallisation , durcissement et autres conditions dans un environnement à basse température.
8. Caoutchouc de silicone SI
Il est constitué d'une chaîne principale de gel de silice combinée à du silicium (-si-o-si). Le matériau a une bonne résistance à la température, une bonne résistance à l'oxydation et une bonne isolation, ainsi qu'une bonne résistance aux solvants neutres. Cependant, la résistance à la traction du matériau n'est pas aussi bonne qu'un matériau en caoutchouc ordinaire et la résistance à l'huile est médiocre.
La classification des matériaux de joint torique et les avantages et inconvénients y sont d'abord présentés, vous pouvez savoir que les avantages et les inconvénients des différents matériaux ne sont pas les mêmes, et que les différents matériaux produits par les occasions d'application du joint sont différents, j'espère que vous devriez être prudent lorsque choisir.
