Parties en caoutchouc automobile: le choix et le rôle de différentes espèces en caoutchouc

Les pièces en caoutchouc dans les automobiles utilisent une variété de différents types de matériaux en caoutchouc, chacun avec des propriétés spécifiques et des scénarios d'application. Vous trouverez ci-dessous les types de caoutchouc généralement utilisés pour chaque partie en caoutchouc et ce qu'ils font:
I. système moteur
1. Gaskets
- Type de caoutchouc: caoutchouc de fluor (FKM), caoutchouc de silicone (VMQ)
- Fonction: température élevée, huile et résistante aux produits chimiques . 2.
2. Ceintures
- grades: néoprène (CR), caoutchouc éthylène propylène diène (EPDM).
- Fonction: résistant à l'abrasion, à l'huile et à la chaleur . 3.
3.
- grades: caoutchouc éthylène propylène (EPDM), caoutchouc néoprène (CR), caoutchouc de silicone (VMQ).
- Rôle: résistance à haute température, résistance chimique, résistance au vieillissement . 4.
4. Supports du moteur
- Type de gomme: caoutchouc naturel (NR), caoutchouc nitrile (NBR)
- Rôle: absorption des chocs, résistance à l'huile, résistance à la fatigue.
Ii Suspension
5. Bougchons en suspension
- Type de caoutchouc: caoutchouc naturel (nr), polyuréthane (PU).
- Rôle: absorption de choc, résistance à l'abrasion, résistance au vieillissement . 6.
6. Joints d'amortisseur (joints d'amortisseur)
- grades: caoutchouc nitrile (NBR), polyuréthane (PU)
- Rôle: résistance à l'huile, résistance à l'abrasion.
Système de freinage
7. Tapis de freinage
- grades: caoutchouc chloroprène (CR), éthylène - Rubber propylène (EPDM)
- Fonction: résistant à la température élevée, à l'huile et au vieillissement . 8.
8. Joints de frein
- Type: Nitrile Rubber (NBR), Fluorine Rubber (FKM)
- Rôle: résistance à l'huile, résistance à l'abrasion, résistance chimique.
Iv. Conduire un train
9. bagues d'arbre d'entraînement
- Type de caoutchouc: caoutchouc naturel (nr), polyuréthane (PU).
- Fonction: amortissement des vibrations, résistance à l'usure . 10.
10. Joints de transmission
- grades: caoutchouc nitrile (NBR), caoutchouc fluor (FKM)
- Fonction: huile, abrasion et résistante à la température élevée.
V. corps et compartiment
11. Sceaux de porte et de fenêtre (joints de porte et de fenêtre)
- Type de caoutchouc: caoutchouc éthylène propylène (EPDM)
- Rôle: résistance au vieillissement, résistance à l'ozone, bonne élasticité . 12.
12. Sceaux à bagages (joints de coffre)
- adhésif: caoutchouc éthylène propylène (EPDM)
- Rôle: résistance au vieillissement, résistance à l'ozone, bonne élasticité . 13.
13 joints de pare-brise
- Type de gomme: caoutchouc éthylène propylène (EPDM)
- Rôle: résistance au vieillissement, résistance à l'ozone, bonne élasticité.
Vi. Système de carburant
14. Tapis à carburant
- Type de caoutchouc: caoutchouc nitrile (NBR), caoutchouc fluor (FKM).
- Fonction: huile, carburant et résistant à haute température . 15.
15. Joints du capuchon de carburant (joints du capuchon de carburant)
- Type de gomme: caoutchouc de fluor (FKM)
- Fonction: résistant à l'huile, résistant aux produits chimiques, bon scellement.
Circuit de refroidissement
16 tuyaux de radiateur
- Type de gomme: caoutchouc éthylène propylène (EPDM)
- Rôle: résistance à haute température, résistance au liquide de refroidissement, résistance au vieillissement . 17.
17. Joints de la pompe à eau
- Type de caoutchouc: nbr, fkm.
- Rôle: eau, liquide de refroidissement, usure - résistant.
Système de climatisation
18. Tapis de climatisation (tuyaux AC)
- Type de caoutchouc: caoutchouc éthylène propylène (EPDM), caoutchouc nitrile (NBR)
- Fonction: résistant au réfrigérant, vieillissement et ozone . 19.
19. Air - Conditioning Seals (AC Seals)
- Type de gomme: caoutchouc de fluor (FKM)
- Rôle: résistance au réfrigérant, résistance chimique, bonne étanchéité.
Autres
20. Pneus
- grades: caoutchouc naturel (nr), caoutchouc synthétique (sbr, br)
- Rôle: résistance à l'abrasion, bonne élasticité, résistance au vieillissement . 21.
21. Pares d'essuie-glace
- grades: caoutchouc naturel (nr), néoprène (cr)
- Rôle: résistance à l'abrasion, résistance au bon temps . 22.
22. Bottes de poussière
- Type de caoutchouc: néoprène (CR), caoutchouc éthylène propylène diène (EPDM)
- Rôle: résistant à la poussière, imperméable, usure - résistant.