Amortisseur en caoutchoucest largement utilisé dans les moteurs automobiles, les ventilateurs, les ponts, les pompes à eau, les refroidisseurs d'eau, les locomotives de chemin de fer, l'ingénierie de la construction, etc. Il est favorable à la réduction des vibrations et du bruit. C'est un matériau d'isolation des vibrations idéal couramment utilisé.
Avantages des amortisseurs en caoutchouc :
1, l'amortisseur en caoutchouc a des performances viscoélastiques uniques, le rapport d'amortissement est important, facile à fabriquer, il a donc une bonne absorption des chocs, une isolation phonique et des performances de tampon ; La plage de fréquences applicable est généralement 5-15 Hz.
2. Les amortisseurs en caoutchouc peuvent non seulement isoler les vibrations axiales, mais également les vibrations transversales et les vibrations rotatives. La rigidité d'un même amortisseur en caoutchouc peut être largement sélectionnée en coordonnées cartésiennes dans trois directions et sens de rotation.
3. Le taux d'amortissement interne du caoutchouc est beaucoup plus élevé que celui du métal, et il a une bonne isolation des vibrations à haute fréquence et des performances d'isolation acoustique. Le taux d'amortissement est 0.05-0.23. Parce que le caoutchouc est facile à former et peut être fermement lié au métal, des amortisseurs en caoutchouc de différentes formes peuvent être conçus et fabriqués.
4, le vibrateur léger, de petite taille, à bas prix, une large gamme d'applications, facile à installer et à remplacer.
5. Les facteurs qui déterminent la rigidité dynamique et statique des amortisseurs en caoutchouc comprennent la formule du caoutchouc, la dureté du caoutchouc et la forme de l'amortisseur en caoutchouc. Les amortisseurs en caoutchouc peuvent être divisés en trois types : compression, cisaillement et composite.
Inconvénients deamortisseurs en caoutchouc:
1, facile à la température, à l'huile, à la lumière du soleil et à la corrosion chimique, entraînant une baisse des performances, un vieillissement, une durée de vie générale de 5-10 ans, doit être régulièrement vérifié et remplacé.
2, fréquence naturelle élevée, petite capacité portante, facile à affecter par l'environnement extérieur, les performances ne sont pas fixes, courte durée de vie.
3, différence de résistance à haute température et à basse température. Les amortisseurs en caoutchouc courants ont une limite supérieure de 7 0 degrés et une limite inférieure de 0 degré. Les amortisseurs en caoutchouc spéciaux ont une limite inférieure de -50 degré. Mauvaise résistance à l'huile, vieillissement facile dans l'air, en particulier en cas de vieillissement accéléré à la lumière directe du soleil, la durée de vie générale est d'environ 8 ans;
4. Il est difficile d'éviter certaines différences de performances dans le processus de fabrication et de maintenir des caractéristiques de charge constantes. La relaxation peut se produire sous une charge lourde pendant une longue période.
