Les joints EV imposent de nouvelles normes d’étanchéité

Un joint EV est un composant d'étanchéité spécialisé conçu pour être utilisé dans les véhicules à énergie nouvelle (NEV), y compris les véhicules électriques à batterie (BEV) et les véhicules électriques hybrides (HEV). Il joue un rôle essentiel dans l’étanchéité, l’isolation et la protection de l’environnement des principaux systèmes EV.

Par rapport aux joints automobiles classiques, les joints EV doivent répondre à des exigences plus élevées en matière de résistance à la température, de performances de vieillissement, de stabilité chimique et de fiabilité à long terme.

• Scellage:Empêche l'eau, la poussière et les contaminants de pénétrer dans les composants critiques du VE.
• Protection électrique :Prend en charge l'isolation et la protection des systèmes-haute tension
• Gestion thermique :Maintient l’intégrité de l’étanchéité sous les cycles de température
• Amortissement des vibrations :Absorbe les vibrations et les contraintes mécaniques pendant le fonctionnement du véhicule
• Assurance de sécurité :Aide à garantir la sécurité de la batterie et du système pendant une longue durée de vie

• Caoutchouc EPDM
  Excellente résistance à la chaleur, à l’ozone et au vieillissement, largement utilisée dans l’étanchéité des batteries
• Caoutchouc de silicone
  Large plage de température, bonne élasticité, adapté aux boîtiers de batterie et électroniques
• FKM (Viton®)
  Résistance élevée aux températures et aux produits chimiques pour les applications EV exigeantes
• Caoutchouc NBR
  Bonne résistance à l'huile, utilisée dans les systèmes auxiliaires EV et les circuits de refroidissement
• Composés spéciaux
  Formulations ignifuges-ou à faible-compression-pour répondre aux exigences de sécurité des véhicules électriques

• Packs de batteries :Joints de boîtier, joints de couvercle et protection de module
• Systèmes d'entraînement électrique :Etanchéité du moteur et du variateur
• Systèmes de gestion thermique :Plaques de refroidissement et connecteurs fluides
• Composants haute-tension :Étanchéité des coffrets électriques
• Systèmes de recharge :Protection contre la pénétration de l'humidité et de la poussière

• Plage de température de fonctionnement et cycles thermiques
• Compression rémanente et élasticité à long terme-
• Exposition environnementale (eau, produits chimiques, électrolytes)
• Tolérance dimensionnelle et pression d'étanchéité
• Résistance aux vibrations et à la fatigue du véhicule
• Conformité aux normes automobiles

Une conception appropriée garantit des performances d’étanchéité stables tout au long du cycle de vie du véhicule.

• Joints EV moulés
  Conçu pour les géométries complexes et les structures d'étanchéité intégrées
• Joints profilés/extrudés
  Convient aux longs trajets de scellage et aux conceptions de batteries modulaires

• Coupes transversales et dimensions personnalisées-
• Optimisation de la formulation des matériaux
• Fonctions d'étanchéité et d'isolation intégrées
• Tests et validation de qualité automobile-
• Exigences spécifiques OEM et Tier 1

Les joints EV personnalisés sont essentiels pour répondre à l’évolution des normes de conception et de sécurité des véhicules.

Les joints EV sont des composants fonctionnels essentiels qui soutiennent l’étanchéité, la sécurité et la durabilité des véhicules à énergie nouvelle. En sélectionnant des matériaux appropriés, des conceptions optimisées et une fabrication de précision, les joints EV contribuent à garantir des performances fiables et la sécurité du véhicule à long terme.

Comprendre les joints pour véhicules électriques du point de vue de l'industrie permet aux fabricants et aux ingénieurs de développer des véhicules électriques efficaces, sûrs et prêts pour l'avenir.