Le principe de fonctionnement de la bague d’étanchéité en caoutchouc est un couvercle annulaire composé d’une ou plusieurs parties. Il est fixé sur une bague ou une rondelle du roulement et entre en contact avec une autre bague ou rondelle ou forme un espace labyrinthique étroit pour empêcher la fuite d’huile lubrifiante et l’invasion de corps étrangers.
Quelle est la conception du rapport de composition du joint torique pour l’étanchéité automobile
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